Garda 2020
Kolarskie pożegnanie lata
+ Giro d’Italia
- pogoda w październiku: średnio ok 18 st. C, 10 godzin słońca
- w nocy temperatura może spadać poniżej 10 st. a w wyższych partiach (ponad 1000 m. n.p.m.) gór także jest nieco chłodniej, dlatego warto zabrać ze sobą także jakieś cieplejsze elementy stroju kolarskiego
- Garda to największe z włoskich jezior, a sama Riva del Garda to bardzo popularna miejscowość wypoczynkowa (nawet po sezonie, w październiku, ciągle jeszcze dość żywa i pełna atrakcji)
- okolice obfitują w liczne i bajecznie widokowe trasy kolarskie, a także biegowe; warto ze sobą zabrać także sprzęt pływacki (w tym także piankę, jeśli ktoś chce), bo jeśli nie w samej Gardzie, to na pewno popływać będziemy mogli w którymś ze szmaragdowych jezior schowanych wśród okolicznych wzgórz
- region Gardy to nie tylko atrakcje kolarskie, ale także przede wszystkim gastronomiczne (lokalne sery, wędliny, ale również bardzo dobre wina) – więc, w ramach relaksu po treningu i w celu odbudowy utraconych zapasów glikogenu mięśniowego, na pewno będziemy z nich korzystać!
JAK TO BĘDZIE WYGLĄDAĆ?
- śpimy w wygodnym i nowoczesnym hotelu w miejscowości Riva del Garda, znanej wypoczynkowej miejscowości położonej nad największym włoskim jeziorem Lago di Garda
- wariant podstawowy to noclegi w pokojach 2-osobowych (ze śniadaniem), jednak do dyspozycji mogą być także pokoje 1-osobowe oraz 4-osobowy apartament z 2 sypialniami i kuchnią
- koszty obozu zawierają już transport bagaży i rowerów busem (który będzie także w czasie obozu dostępny jako samochód techniczny) oraz transfery pomiędzy hotelem a lotniskiem w Bergamo (w dniu rozpoczęcia i zakończenia obozu)
- każdy uczestnik musi we własnym zakresie zarezerwować sobie przelot na lotnisko w Bergamo; rekomendowane połączenia:
- z Warszawy – Ryanair i/lub Wizzair – cena od 78 zł (lot bezpośredni
- z Poznania (z jedną przesiadką) – Ryanair (od ok 340 zł)
- z Wrocławia (z jedną przesiadką) – Ryanair (od ok 270 zł)
- z Krakowa – Ryanair– cena od 215 zł (lot bezpośredni)
- dla chętnych możliwy jest także przejazd busem – prosimy jednak o kontakt w tej sprawie, gdyż liczba miejsc jest ograniczona, zaś przejazd odbędzie się w nieco innych dniach niż standardowy termin obozu (wyjazd nieco wcześniej, powrót nieco później)
- przed nami 7 dni, które przeznaczymy głównie na wyjazdy rowerowe po bajecznie malowniczych trasach, w jakie obfitują okolice Gardy – szczegóły poniżej
TRENINGI KOLARSKIE
- od strony sportowej nasz wyjazd będzie miał charakter przede wszystkim obozu kolarskiego, którego celem jest przedłużenie lata (które niestety w Polsce przeszło już w chłodną i pochmurną jesień) oraz miłe i przyjemne rozpoczęcie (w pięknych okolicznościach przyrody) sezonu treningowego 2021
- przewidywane jest 6 dni jazdy na rowerze (jednak, jeśli będziesz potrzebować dnia przerwy, na pewno nie będzie z tym problemu), podczas których przejedziemy najciekawsze okoliczne trasy, przełęcze i podjazdy, znane ze słynnych włoskich wyścigów w tym Giro d’Italia
- tutejsze podjazdy nie są tak trudne jak „monumenty” znane z położonych bardziej na wschód Dolomitów, jednak na pewno „wejdą w nogi”, pozostawiając jednocześnie niesamowite wrażenia w postaci widoków na podjeździe
- czy będzie trudno? to zależy od Ciebie – zakładamy, że charakter oraz poziom trudności dopasowany zostanie do możliwości i chęci uczestników; jeśli będzie trzeba, podzielimy się na dwie grupy, z których każda poprowadzona będzie w swoim własnym tempie; jeśli jeździć będziemy jedną grupą, trzymamy się razem, czekając na tych nieco mniej szybkich na szczycie podjazdów
RAMOWY PLAN OBOZU
podane poniżej trasy to warianty maksymalne – trasy na poszczególne dni będą jednak dopasowane do chęci i możliwości uczestników, a dla każdej długiej pętli możliwe są alternatywne trasy z mniejszymi przewyższeniami
- niedziela:
przyjazd / zameldowanie / rozpakowanie / ew. rozruch / powitalna kolacja, piwo itp. (w zależności od godziny przyjazdu)
- poniedziałek:
na rozkręcenie nogi – Monte Velo (jeden z najbardziej malowniczych i najpopularniejszych podjazdów w regionie) oraz słynne Passo Bordala
(ok 70km / 2350m)
- wtorek:
pętla przez Sella Bondone – przełęcz przez którą często przebiega trasa różnych wyścigów – w tym tegoroczne Giro d’Italia!
odwiedzimy ją na dzień przed tym, jak kolarze Giro ścigać się tam będą o punkty górskiej premii
(ok 100km / 2100m – dla chętnych i mocnych: możliwość dodania dwóch przełęczy Passo Bordala i Passo Santa Barbara i ok 700m w pionie)
- środa:
Passo Durone / Passo Daone
Kolejny dzień w barwach Giro – tym razem z możliwością kibicowania na premii górskiej na Passo Durone; jeśli wyjedziemy odpowiednio wcześnie zdążymy zrobić ok 70 km pętle po bardzo malowniczych okolicach jeszcze przed przyjazdem peletonu, na który poczekamy na przełęczy Durone; tam będzie czekał na nas samochód techniczny, więc dla chętnych powrót do domu autem (po 70km) lub dojazd 30km na własnym rowerze
(70 lub 100km / 2700m)
- czwartek:
piękne, wysokie i mało uczęszczane okolice Passo San Valentino i Bocca del Creer (ok 80km / 2400m, z możliwością skrócenia)
w tym dniu jest także możliwość (o ile będą chętni) przejazdu autem (ok 250km) do Bormio / Isolaccia i kibicowania kolarzom na ostatnim podjeździe 200km etapu (wiodącego m.in. przez słynne Stelvio) – na najbardziej malowniczych i zakręconych serpentynach w Europie – podjeździe z Isolaccia do Lago do Cancano (ok 7km śr. 7%), które może udać się podjechać jeszcze przed zawodnikami
- piątek:
przełęcze Sega di Alla oraz Fosse, gdzie Vinceno Nibali zapewnił sobie zwycięstwo w Giro del Trentino 2013
(ok 110km / 2500m)
- sobota:
jeśli wcześniejsze dni nie były wystarczającym wyzwaniem, na sobotni „deser” zostawiamy podjazd, który przez wielu kolarzy światowego Grand Touru nazywany jest jednym z kilku najtrudniejszych nie tylko we Włoszech, ale także w Europie – Punta Veleno (lub Passo del Telgrafo): blisko 10km ze średnim nachyleniem ok 10% – co jednak może być nieco mylące, gdyż procent ten jest wyraźnie zaniżany przez nieco bardziej łagodne odcinki na początku oraz na końcu podjazdu; kręte, leśne serpentyny pomiędzy 2. a 9 kilometrem pną się w górę 15% podjazdem
tego dnia plan maksimum zakłada przejechanie pętli obejmującej – oprócz Punta Veleno – także słynne Monte Baldo: ok 120km / 3400m
alternatywne wersje trasy mogą być oczywiście znacznie mniej strome i krótsze
- niedziela:
wymeldowanie z hotelu / ew. krótka pętla w okolicy Riva del Garda (w zależności od godziny wylotu) / transfer na lotnisko
ZOBACZ TEŻ INNE ORGANIZOWANE PRZEZ NAS OBOZY I WYJAZDY:
ZAPISY TRWAJĄ
27.03-6.04.2024
Calpe, Hiszpania
15-22.07.2023
Alpy, Francja
1.11.22 - 30.04.23
Calpe, Hiszpania
5-15.01.2023
Calpe, Hiszpania
3-10/13.01.2023
Calpe, Hiszpania
9-15.10.2022
Garda, Włochy
15-19.09.2022
Bilbao, Hiszpania
8-16.07.2022
Francja, Alpy
22-31.03.2022
Calpe, Hiszpania
15.02-1.03.2022
Calpe, Hiszpania
28.12-8.01.2022
Calpe, Hiszpania
8-12 / 12-19.02.2022
Dénia, Hiszpania
7-14.12.2021
Calpe, Hiszpania
23-30.11 / 7-14.12.2021
Alfaz del Pi, Hiszpania
25.11-2.12.2021
Teneryfa, Hiszpania
23-30.09.2021
Calpe, Hiszpania
23-27.09.2021
Walencja, Hiszpania
21-28.08.2021
Dolomity, Włochy
5-12.07.2021
Francja
14-21.06.2021
Garda, Włochy
22-29.05.2021
Dolimity, Włochy
13-20.03.2021
Calpe, Hiszpania
18-25.10.2020
Garda, Włochy
09.2020
Bormio, Włochy
14.03 - 24.03.2020
Calpe, Hiszpania
7.03 - 21.03.2020
Calpe, Hiszpania
22.02 - 7.03.2020
Calpe, Hiszpania
22.02 - 3.03.2020
Calpe, Hiszpania
28.12.2019 - 5/7.01.2020
Calpe, Hiszpania
29.10 - 5.11.2019
Lanzarote, Wyspy Kanaryjskie